KTR聯軸器找是汽輪發(fā)電機、水泵、風機、磨煤機等轉動設備檢修的項重要工作，轉動設備聯軸器的不對中，必然會引起機組的異常振動。因此，對安裝或檢修后轉動設備的聯軸器必須進行找工作，使兩軸的偏差符合允許范圍內。
　　同時不正會在KTR聯軸器上引起很大的應力，并將影響軸、軸承和軸上其他零件的正常工作，甚會引起整臺機器和基礎的振動或損壞。
　　KTR聯軸器的找正狀態(tài)分析：
　　聯軸器兩對輪若相對位置有以下幾種可能：聯軸器端面值（張口）超標；聯軸器圓周差超標；即存在聯軸器端面值（張口）又存在聯軸器圓周差超標。
　　因此，KTR聯軸器找正時有四個基本狀態(tài)：
　　1.兩對輪端面平行，高低相等。此種情形不需要增減墊片的厚度，只需使電機作平面移動以滿足聯軸器間距、左右徑向、軸向的找正要求或者做準轉子聯軸器墊片厚度即可。
　　2.兩聯軸器端面平行，高低不平。此種情況只需在轉子兩端或者電機四角增減厚度相同的墊片即可。
　　3.兩聯軸器端面不平行，上張口且高低不平，此種情況需按張口數算出消除張口所需墊片厚度，然后再根據高差增加或減去墊片。
　　4.兩聯軸器端面不平行，下張口，高低不平。此種情況需要用下張口數，計算消除張口所需墊片厚度，然后根據高差再增減墊片。
　　左右張口或軸心偏差與上下狀態(tài)致。在實際操作過程中可將需調整狀態(tài)畫出來，可減少失誤。